1.1倍，1.2倍，1.3倍……3月11日晚，著急回家的武小悅(化名)，看著易到APP上不斷上浮的價(jià)格，心煩意亂，她使用易到3個(gè)多月了，截至當(dāng)晚，只成功叫到過(guò)3次車(chē)。

在叫到第4次時(shí)，武小悅終于叫到了，只是這一單的成本也讓武小悅頗為吃驚：價(jià)格以0.1倍每次的速度，跳了15次，終于等到了一名司機(jī)接單，此時(shí)，預(yù)估車(chē)費(fèi)價(jià)格已從32元漲至80元。

3月份以來(lái)，易到用車(chē)多位客戶反映：叫車(chē)很難，尤其是短途，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)叫車(chē)20分鐘以上仍無(wú)人回應(yīng)的狀況。

　　用戶：32元加價(jià)到80元

因?yàn)檐?chē)子出了點(diǎn)小問(wèn)題，武小悅在同事的推薦下，選擇了易到用車(chē)。出于謹(jǐn)慎，她先充值400元，加上易到用車(chē)贈(zèng)送的200元，賬戶里共有600元。然而，充值3個(gè)月后，武小悅發(fā)現(xiàn)，想要通過(guò)易到用車(chē)打到車(chē)，簡(jiǎn)直太難了：從充值那一刻起，她只成功叫到過(guò)3次易到用車(chē)。

“我每次叫車(chē)，都是先叫易到，易到會(huì)自動(dòng)加價(jià)叫車(chē)，如果加價(jià)太離譜，就會(huì)換其他軟件。”武小悅說(shuō)，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，她每次從單位到家里，打車(chē)大概需要40元。3月11日晚，她決定測(cè)試一下，如果堅(jiān)持用易到叫車(chē)，究竟要花多少錢(qián)。測(cè)試結(jié)果讓她很是吃驚：“易到一開(kāi)始的預(yù)估價(jià)格是32元，一直等到加價(jià)15次后，才有車(chē)子接單，最終的價(jià)格跳到了80元。也就是說(shuō)，相對(duì)于其他軟件，易到用車(chē)的價(jià)格整整翻了一倍。”

這讓本來(lái)覺(jué)得劃算才充值的武小悅感覺(jué)被騙了：“我選擇的是充值400元返現(xiàn)200元，但如果都需要翻倍加價(jià)的話，等于我用600元只能購(gòu)買(mǎi)到300元的服務(wù)，比我充值的400元還少100元。”

　　易到：已實(shí)行調(diào)價(jià)封頂

對(duì)于武小悅的質(zhì)疑，易到用車(chē)解釋?zhuān)?ldquo;動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)的本質(zhì)是讓市場(chǎng)實(shí)際的供需關(guān)系來(lái)決定價(jià)格的波動(dòng)。當(dāng)處于高峰時(shí)段、周?chē)緳C(jī)較少，或司機(jī)距離用戶較遠(yuǎn)的情況下，為了促進(jìn)成交，鼓勵(lì)司機(jī)更快接單，軟件加價(jià)行為會(huì)被觸發(fā)。在早晚高峰時(shí)期，價(jià)格是衡量出行需求的重要標(biāo)準(zhǔn)，用戶需求的緊急性可用加價(jià)體現(xiàn)。”

易到用車(chē)補(bǔ)充說(shuō)，3月13日，易到已宣布對(duì)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)功能實(shí)行封頂機(jī)制，實(shí)施平臺(tái)所有訂單最高浮動(dòng)加價(jià)0.4倍：“在一定區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)供需失衡時(shí)，易到會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)的交通狀況、區(qū)域車(chē)輛數(shù)量、供需比例等因素，計(jì)算出一個(gè)合理的建議加價(jià)倍數(shù)，并在APP上向用戶顯示加價(jià)倍數(shù)與加價(jià)后的預(yù)估車(chē)費(fèi)，但最高也不會(huì)超過(guò)0.4倍。”

“易到的核心問(wèn)題，是缺車(chē)。”在武小悅看來(lái)，動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)功能實(shí)行封頂機(jī)制后，叫車(chē)無(wú)疑將變得更加困難。

　　[記者體驗(yàn)]易到叫車(chē)成功率不到50%

實(shí)際上，遭遇易到叫車(chē)難的用戶，遠(yuǎn)非武小悅一個(gè)人。那么，易到用車(chē)在上海地區(qū)的叫車(chē)成功率，究竟怎樣呢？

3月16日至20日，晨報(bào)記者連續(xù)4天使用易到用車(chē)APP，從早上7點(diǎn)至晚上24點(diǎn)，隨機(jī)選擇不同時(shí)段、不同的出發(fā)點(diǎn)，叫了25次易到用車(chē)，叫車(chē)區(qū)域涉及長(zhǎng)寧、普陀、閔行、寶山、靜安等10個(gè)區(qū)域。根據(jù)易到用車(chē)APP顯示的預(yù)估價(jià)格，全部行程中行程預(yù)估價(jià)格最低為18元，最高價(jià)格為131元。

在等待時(shí)長(zhǎng)超過(guò)20分鐘或價(jià)格浮動(dòng)超過(guò)3倍即被認(rèn)為叫車(chē)失敗的情況下，晨報(bào)記者在25次叫車(chē)過(guò)程中，共有10次成功，15次失敗：在軟件價(jià)格預(yù)估低于50元的17次行程中，記者叫車(chē)成功的次數(shù)僅為5次； 但在軟件價(jià)格預(yù)估超過(guò)50元的8次行程中，叫車(chē)成功次數(shù)也達(dá)到了5次。

除此之外，出發(fā)或到達(dá)地點(diǎn)為外環(huán)以外的8次行程中，記者成功叫車(chē)5次，其中包括從浦東機(jī)場(chǎng)以及虹橋機(jī)場(chǎng)出發(fā)的兩次行程，而全程在外環(huán)以內(nèi)的17次行程中，叫車(chē)成功次數(shù)同樣為5次。

　　[易到司機(jī)]只有短途單難叫都在爭(zhēng)搶長(zhǎng)途單

在易到司機(jī)朱師傅眼里，易到并非叫車(chē)難，而是叫短途車(chē)難。自3月16日起，易到用車(chē)允許上海地區(qū)的司機(jī)和乘客進(jìn)行雙向選擇。長(zhǎng)途訂單，成了易到司機(jī)爭(zhēng)相選擇的對(duì)象。朱師傅直言，幾乎不接60元以下單子。

朱師傅說(shuō)：“在易到做，接的就是長(zhǎng)單，我每站中間可以休息一下，等待合適的訂單。在其他平臺(tái)做，幾乎都是十幾塊的小單，而且是系統(tǒng)自動(dòng)派單，不接不行。”

朱師傅也承認(rèn)，他確實(shí)聽(tīng)到許多乘客反映易到叫車(chē)難。在他眼中，叫車(chē)的時(shí)間、地點(diǎn)以及行程的長(zhǎng)短都是影響叫車(chē)成功率的因素。“老跑易到的人就會(huì)知道，中山公園區(qū)域使用易到的人沒(méi)有曹楊地區(qū)的人多，所以司機(jī)愿意在曹楊地區(qū)轉(zhuǎn)，這個(gè)區(qū)域就好叫車(chē)一些。陸家嘴地區(qū)則是早上車(chē)少，晚上車(chē)多。不過(guò)最關(guān)鍵的還是錢(qián)，60元錢(qián)以上的單子，肯定比十幾元錢(qián)的單子好叫得多。”朱師傅說(shuō)，“最近他只接過(guò)一次十幾塊錢(qián)的單子，還是因?yàn)樽约菏只c(diǎn)錯(cuò)了。沒(méi)辦法，只好接了。”

　　[易到回應(yīng)]充值超過(guò)3天無(wú)法申請(qǐng)退款

對(duì)于叫車(chē)難這一問(wèn)題，易到用車(chē)官方解釋說(shuō)，根本原因是由于司機(jī)減少而出現(xiàn)的供需不平衡。

針對(duì)消費(fèi)者提出的，因叫車(chē)難導(dǎo)致消費(fèi)體驗(yàn)變差而要求退款的主張，易到用車(chē)公關(guān)部媒介經(jīng)理王小姐則強(qiáng)調(diào)，“用戶參與充值即認(rèn)定為同意充返活動(dòng)協(xié)議”。

根據(jù)該協(xié)議，“在參加易到生態(tài)充返活動(dòng)后的3天之內(nèi)(參與活動(dòng)當(dāng)天為第一天)，用戶可享受3天退款服務(wù)。也就是說(shuō)，充值超過(guò)3天的用戶，將無(wú)法享受申請(qǐng)退款服務(wù)。

備受消費(fèi)者質(zhì)疑的是，盡管易到用車(chē)出現(xiàn)了車(chē)輛供需不平衡的情況，但易到為吸引用戶而進(jìn)行的充值返現(xiàn)促銷(xiāo)活動(dòng)卻始終未停止。

“一邊誘惑充值，一邊卻是充值后叫不到車(chē)。”3月16日，武小悅指著易到用車(chē)APP最新推出的充值返現(xiàn)促銷(xiāo)活動(dòng)宣傳說(shuō)，這次宣傳稱(chēng)“充返70%，限時(shí)開(kāi)放，就4天”。

記者注意到，充值返現(xiàn)宣傳在易到用車(chē)APP上隨處可見(jiàn)，甚至在叫車(chē)頁(yè)面，也會(huì)標(biāo)出兩個(gè)預(yù)估價(jià)格，其中上方黑色小字寫(xiě)明此次叫車(chē)會(huì)在賬戶中扣除的金額，下方黑色的大字則注明，參與充值返現(xiàn)活動(dòng)后真正花費(fèi)的金額。因充值返現(xiàn)優(yōu)惠而降低用車(chē)金額，更被以紅色大字標(biāo)出。

易到用車(chē)在大力推廣充值返現(xiàn)宣傳的同時(shí)，會(huì)明確告知新加入的用戶：可能會(huì)遇到的缺車(chē)情況嗎？對(duì)此，易到用車(chē)方面未給予正面回答。