為進(jìn)一步提升公路養(yǎng)護(hù)智能化、精細(xì)化管理水平，筑牢安全防護(hù)屏障，近日，合水公路段完成所屬養(yǎng)護(hù)站及合水養(yǎng)護(hù)工區(qū)院落高清監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋安裝工作，所有畫面統(tǒng)一接入機(jī)關(guān)應(yīng)急值班室可視化大屏，基層站點(diǎn)由此邁入遠(yuǎn)程智能一體化監(jiān)管階段。

該段應(yīng)急值班室實(shí)行24小時(shí)專人值守，承擔(dān)路況監(jiān)測(cè)、通行管控和突發(fā)事件調(diào)度等核心任務(wù)。系統(tǒng)升級(jí)后，值班人員依托可視化大屏，全天候?qū)φ军c(diǎn)進(jìn)行視頻輪巡與智能預(yù)警，應(yīng)急調(diào)度能力顯著增強(qiáng)。

合水公路段完成養(yǎng)護(hù)站點(diǎn)全域監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)改造

長(zhǎng)期以來，各基層站點(diǎn)布局分散，院落、設(shè)備及物資安全管控難度較大，安防壓力尤為突出。針對(duì)這一管理痛點(diǎn)，該段結(jié)合各站點(diǎn)實(shí)際科學(xué)規(guī)劃、精準(zhǔn)布局，在各站點(diǎn)場(chǎng)區(qū)關(guān)鍵區(qū)域加裝高清監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全方位、無死角覆蓋。所有監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳至機(jī)關(guān)應(yīng)急值班室，真正實(shí)現(xiàn)一屏統(tǒng)覽、遠(yuǎn)程巡檢、全域掌控，有效破解遠(yuǎn)距離、多點(diǎn)位同步監(jiān)管難題。

新系統(tǒng)投用后，站區(qū)安防短板得到有效補(bǔ)齊。系統(tǒng)全天候守護(hù)養(yǎng)護(hù)機(jī)械、物資及拌合樓等重點(diǎn)區(qū)域，資產(chǎn)安全由被動(dòng)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)為主動(dòng)防護(hù)，進(jìn)一步規(guī)范了日常管理秩序，顯著提升風(fēng)險(xiǎn)早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早處置能力，有效緩解了節(jié)假日值班值守壓力。此次升級(jí)改造，在完善道路路況監(jiān)測(cè)功能的基礎(chǔ)上，將安防觸角精準(zhǔn)延伸至養(yǎng)護(hù)站點(diǎn)內(nèi)部，構(gòu)建起“道路保暢（外防）”與“內(nèi)部安防（內(nèi)控）”協(xié)同聯(lián)動(dòng)的雙重智慧管控格局。

下一步，該段將持續(xù)做好監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)維和深度應(yīng)用，積極探索“遠(yuǎn)程巡查＋應(yīng)急調(diào)度＋資產(chǎn)管理”一體化模式，切實(shí)把智慧安防成果轉(zhuǎn)化為公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的實(shí)際效能，全力保障管養(yǎng)路段暢通和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)平穩(wěn)有序。